
Kaskáda slúi na rozjednocovanie gužatiny. Zvyčajne býva umiestnená za navažovacím dopravníkom 101. Jej úlohou je zabezpeči, aby na nasledujúci dopravník iiel vdy iba jeden kus gužatiny. Stupňovitú kontrukciu kaskády tvorí pevný robustný rám zváraný z výpalkov, voči ktorému sa pohybuje vozík. Pohyb vozíka je zabezpečený prostredníctvom kžukového mechanizmu poháňaného elektromotorom. Hydraulický posun býva ojedinelý. Kaskáda býva zvyčajne vyhotovená so tyrmi stupňami rozjednocovania. Pre skupinové dávkovanie krátkej, tenkej gužatiny sa pouíva dvojstupňové vyhotovenie kaskády. írka dopravníka závisí od dĺky gužatiny. Najčastejie sa pohybuje od 2,5 do 8,0 m. Rozdiel v priemere gužatiny určenej na rozjednocovanie by nemal presiahnu hodnotu 30%. Pod kaskádu sa zvykne dodáva aj čistiaci redlerový dopravník na odsun kôry 405. Nasledujúci dopravník býva spravidla prísunový pozdĺny reazový dopravník 106, 107, 109, 110.
<< >>