Rozjednocovací dopravník slúži na rozjednotenie guľatiny a prekonávanie väčšieho výškového rozdielu medzi vstupom guľatiny a výškou píly. Zvyčajne býva za navaľovacím dopravníkom 101. Vynášací dopravník slúži na prekonávanie výškového rozdielu v technológii linky. Spravidla nasleduje za pozdĺžnym prísunovým dopravníkom 109 a guľatina je naň vyrážaná po jednom kuse pomocou bočného vyrážača. Základom obidvoch dopravníkov sú priečne reťazové dráhy. Konštrukcia je spravidla robustná z oceľových profilov a výpalkov. Materiál je prepravovaný po reťaziach so špeciálnym unášačom na hardoxovom vedení. Oceľové ložiskové domce zabezpečujú dlhodobú životnosť dopravníka. Veľkosť reťazí sa určí podľa hmotnosti prepravovaného materiálu, rýchlosti transportu a sklonu dopravníka. Počet reťazových dráh sa určuje podľa minimálnej a maximálnej dĺžky prepravovanej guľatiny. Pohon je zabezpečený elektromotorom pomocou hnacieho reťazového kolesa. Rýchlosť sa môže regulovať prostredníctvom frekvenčného meniča. Dĺžka dopravníka býva od 2 do 4 m a používa sa na rozjednotenie guľatiny dĺžky 2-24 m. Dopravník je vyplechovaný. Pod dopravník sa zvykne dodávať aj čistiaci redlerový dopravník 405. Nasledujúci dopravník býva spravidla pokladač guľatiny 104.

<< >>